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交通肇事者不付搶救費(fèi)怎么辦_肇事者不交醫(yī)藥費(fèi)怎么辦

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2025.06.26
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交通事故賠償問(wèn)題處理指南一、急救費(fèi)用如何保障發(fā)生交通事故后,傷者需要立即送醫(yī)治療。法律規(guī)定醫(yī)院不能因?yàn)橹委熧M(fèi)沒(méi)到位就拖延救治。這時(shí)候有兩個(gè)解決辦法。如果肇事車輛買了交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司要在保險(xiǎn)額度內(nèi)先支付治療費(fèi)。當(dāng)治療費(fèi)超過(guò)保險(xiǎn)額度,或者車輛沒(méi)買保險(xiǎn),甚至司機(jī)逃跑的情況,可以由政府設(shè)立的救助基金先墊付費(fèi)用。救助基金墊付后,會(huì)找事故責(zé)任人要回這筆錢。比如老張被撞傷需要手術(shù),但肇事司機(jī)不肯出錢。只要確認(rèn)對(duì)方車輛有交強(qiáng)險(xiǎn),醫(yī)院可以直接聯(lián)系保險(xiǎn)公司付款。如果手術(shù)費(fèi)要20萬(wàn)而保險(xiǎn)只能賠15萬(wàn),剩下的5萬(wàn)救助基金會(huì)先墊付,事后找肇事司機(jī)追討。二、事故責(zé)任怎么認(rèn)定處理賠償問(wèn)題前,必須先明確事故責(zé)任。交警會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后10天內(nèi)出具事故認(rèn)定書。

交通事故賠償問(wèn)題處理指南

一、急救費(fèi)用如何保障

發(fā)生交通事故后,傷者需要立即送醫(yī)治療。法律規(guī)定醫(yī)院不能因?yàn)橹委熧M(fèi)沒(méi)到位就拖延救治。這時(shí)候有兩個(gè)解決辦法。如果肇事車輛買了交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司要在保險(xiǎn)額度內(nèi)先支付治療費(fèi)。當(dāng)治療費(fèi)超過(guò)保險(xiǎn)額度,或者車輛沒(méi)買保險(xiǎn),甚至司機(jī)逃跑的情況,可以由政府設(shè)立的救助基金先墊付費(fèi)用。救助基金墊付后,會(huì)找事故責(zé)任人要回這筆錢。

比如老張被撞傷需要手術(shù),但肇事司機(jī)不肯出錢。只要確認(rèn)對(duì)方車輛有交強(qiáng)險(xiǎn),醫(yī)院可以直接聯(lián)系保險(xiǎn)公司付款。如果手術(shù)費(fèi)要20萬(wàn)而保險(xiǎn)只能賠15萬(wàn),剩下的5萬(wàn)救助基金會(huì)先墊付,事后找肇事司機(jī)追討。

二、事故責(zé)任怎么認(rèn)定

處理賠償問(wèn)題前,必須先明確事故責(zé)任。交警會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后10天內(nèi)出具事故認(rèn)定書。需要做車輛檢測(cè)的,檢測(cè)結(jié)果出來(lái)后5天內(nèi)必須出認(rèn)定書。如果對(duì)認(rèn)定結(jié)果不服,可以在收到認(rèn)定書后3天內(nèi)申請(qǐng)上級(jí)交警復(fù)核。

小王被電動(dòng)車撞傷后,交警三天后出具了責(zé)任認(rèn)定書。對(duì)方對(duì)主責(zé)認(rèn)定不服,及時(shí)申請(qǐng)了復(fù)核。經(jīng)過(guò)重新調(diào)查,復(fù)核維持了原認(rèn)定結(jié)果,這樣賠償就有了依據(jù)。

三、賠償金額怎么計(jì)算

確定賠償數(shù)額需要考慮多個(gè)因素。首先要看傷者的年齡和家庭情況,比如家里有沒(méi)有需要撫養(yǎng)的老人孩子。其次要看傷殘等級(jí),這需要專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定。還要考慮傷者主要生活地和收入來(lái)源,是否需要后續(xù)治療,以及財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估等。

李女士被撞骨折后,治療三個(gè)月才能下地走路。除了醫(yī)療費(fèi),還要算上誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)。她月薪8000元,誤工三個(gè)月就是24000元損失。后期康復(fù)治療每月2000元,預(yù)計(jì)需要半年,這部分也要計(jì)入賠償。

四、法律程序如何操作

賠償問(wèn)題談不攏時(shí),就要走法律途徑。要注意訴訟時(shí)效只有一年,超過(guò)時(shí)間法院就不受理了。起訴前最好申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全,防止對(duì)方轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)。有交強(qiáng)險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司要在12.2萬(wàn)限額內(nèi)賠償。超出部分按責(zé)任比例分擔(dān),主責(zé)承擔(dān)70%,同等責(zé)任各50%。

陳先生被貨車撞殘,對(duì)方全責(zé)但拒絕賠償。他在事故后第11個(gè)月起訴,并申請(qǐng)凍結(jié)了司機(jī)銀行賬戶。法院判決保險(xiǎn)公司賠付11萬(wàn)醫(yī)療費(fèi),剩余8萬(wàn)治療費(fèi)由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

五、專業(yè)鑒定很重要

傷殘鑒定必須通過(guò)法院指定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。鑒定標(biāo)準(zhǔn)包含身體機(jī)能損傷程度和影響生活工作的程度。不要輕信律師預(yù)估,只有法院認(rèn)可的鑒定報(bào)告才有效。涉及傷殘賠償?shù)?,建議住院治療結(jié)束再做鑒定。

趙師傅車禍后手臂活動(dòng)受限,自行鑒定為十級(jí)傷殘。但法院委托的機(jī)構(gòu)重新鑒定發(fā)現(xiàn)恢復(fù)良好,最終定為最低等級(jí)。這直接導(dǎo)致賠償金減少了3萬(wàn)元。

每個(gè)案例都有特殊性,建議保存好醫(yī)療記錄、收入證明等證據(jù)。遇到對(duì)方不配合的情況,及時(shí)尋求法律援助。記住救助基金和保險(xiǎn)賠付是法律規(guī)定的保障措施,不需要肇事方同意就能啟動(dòng)。通過(guò)正規(guī)程序處理,既能保護(hù)自己權(quán)益,也能避免不必要的糾紛。

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一場(chǎng)交通事故,2個(gè)月火速和解!傷者承擔(dān)同責(zé),在元甲律師的助力下,成功讓保險(xiǎn)公司免鑒定認(rèn)可了傷殘等級(jí),獲得賠償款25萬(wàn)元,在這場(chǎng)智慧與法律的較量中,我們不僅展現(xiàn)了專業(yè)實(shí)力,更讓當(dāng)事人見識(shí)到了“效率”的價(jià)值!咨詢律師不一定非要打官司,我們有千方百計(jì)幫您高效解決問(wèn)題!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 18:25

交通肇事罪的肇事者不主動(dòng)賠償有后果嗎

一、遭遇交通事故對(duì)方不賠償怎么辦發(fā)生交通事故后,交警會(huì)出具事故責(zé)任認(rèn)定書。如果事故不構(gòu)成犯罪,辦案警察會(huì)先組織雙方調(diào)解。調(diào)解成功后,責(zé)任方完成賠償,案件就結(jié)束了。如果調(diào)解不成功,受傷方可以找律師幫忙打官司。打官司需要走法院的程序, ...
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模擬法庭圓滿結(jié)束 客戶滿意庭審 是我們私下真下功夫[強(qiáng)][強(qiáng)]

北京交通事故律師-許瑞林

05-07 11:41

一場(chǎng)交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒(méi)有任何交集,卻世事難平??????希望在時(shí)間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

感謝當(dāng)事人贊譽(yù)滿滿的錦旗!交通事故案件成功和解,經(jīng)過(guò)一次又一次談判,金額上的一次又一次據(jù)理力爭(zhēng),最終促成了圓滿的結(jié)果,幫助傷者拿到了20萬(wàn)元的滿意賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

12-23 17:47

交通肇事不付醫(yī)藥費(fèi)怎么辦

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé) ...
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“專業(yè)無(wú)可挑剔,實(shí)力毋庸置疑”,這是對(duì)我們最高的贊揚(yáng)!當(dāng)事人的交通事故理賠糾紛委托元甲,獲得滿意賠償款后,工傷案件再次委托,這就是專業(yè)與高效帶來(lái)的口碑與復(fù)購(gòu)!

北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:04

交通事故肇事者不墊付醫(yī)藥費(fèi)

【法律依據(jù)】《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的,搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的,未參加機(jī)動(dòng)車 ...
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