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怒追逃逸車不料撞上伸縮門該誰(shuí)賠償_撞了車門逃逸

在線問法 時(shí)間: 2025.07.01
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# 公路追逐引發(fā)財(cái)產(chǎn)損害 法院判決雙方共同擔(dān)責(zé)## 一、公路追逐引發(fā)連環(huán)事故2023年3月26日,北京海淀區(qū)某銀行門前發(fā)生一起交通事故。張先生駕駛黑色越野車正常行駛時(shí),被后方李某駕駛的雪佛蘭轎車追尾。事故造成兩車不同程度損壞,但李某沒有停車處理事故,而是直接駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。被追尾的張先生情緒激動(dòng),立即駕車追趕逃逸車輛。兩輛車在公路上展開追逐,期間發(fā)生多次碰撞但均未停車。當(dāng)兩車行駛至某公司大門時(shí),李某車輛擦碰到公司伸縮門后繼續(xù)逃竄,張先生緊隨其后卻未減速,直接撞上伸縮門導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞,還險(xiǎn)些撞到路過行人。## 二、逃逸司機(jī)主動(dòng)投案自首事發(fā)3天后,逃逸司機(jī)李某主動(dòng)到交通管理部門自首。經(jīng)交警調(diào)查認(rèn)定,李某在發(fā)生交通事故后逃逸,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

# 公路追逐引發(fā)財(cái)產(chǎn)損害 法院判決雙方共同擔(dān)責(zé)

## 一、公路追逐引發(fā)連環(huán)事故

2023年3月26日,北京海淀區(qū)某銀行門前發(fā)生一起交通事故。張先生駕駛黑色越野車正常行駛時(shí),被后方李某駕駛的雪佛蘭轎車追尾。事故造成兩車不同程度損壞,但李某沒有停車處理事故,而是直接駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。

被追尾的張先生情緒激動(dòng),立即駕車追趕逃逸車輛。兩輛車在公路上展開追逐,期間發(fā)生多次碰撞但均未停車。當(dāng)兩車行駛至某公司大門時(shí),李某車輛擦碰到公司伸縮門后繼續(xù)逃竄,張先生緊隨其后卻未減速,直接撞上伸縮門導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞,還險(xiǎn)些撞到路過行人。

## 二、逃逸司機(jī)主動(dòng)投案自首

事發(fā)3天后,逃逸司機(jī)李某主動(dòng)到交通管理部門自首。經(jīng)交警調(diào)查認(rèn)定,李某在發(fā)生交通事故后逃逸,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。受損的伸縮門所屬公司多次與張、李二人協(xié)商賠償未果,最終向法院提起訴訟,要求兩人共同賠償6萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失。

在庭審過程中,張先生主張交警已認(rèn)定李某負(fù)全責(zé),自己無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任。但法院審理發(fā)現(xiàn),李某的逃逸行為與張先生的追趕行為都對(duì)最終損害結(jié)果產(chǎn)生了直接影響,需共同承擔(dān)責(zé)任。

## 三、法院判決責(zé)任分擔(dān)比例

海淀區(qū)法院經(jīng)審理作出判決:李某承擔(dān)80%賠償責(zé)任,張先生承擔(dān)20%賠償責(zé)任。法院認(rèn)定這屬于財(cái)產(chǎn)損害糾紛,不同于交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。法官指出李某逃逸行為存在主要過錯(cuò),而張先生危險(xiǎn)駕駛行為也構(gòu)成次要過錯(cuò)。

判決書詳細(xì)說明,李某逃逸是引發(fā)追逐的根本原因,張先生在公共道路高速追趕的行為存在明顯安全隱患。兩人在追逐過程中都未顧及公共安全,放任危險(xiǎn)情況持續(xù)發(fā)展,最終導(dǎo)致他人財(cái)產(chǎn)損失。

## 四、法官詳解判決依據(jù)

主審法官?gòu)?qiáng)調(diào),財(cái)產(chǎn)損害責(zé)任認(rèn)定需綜合考量行為人的主觀過錯(cuò)和因果關(guān)系。李某肇事后逃逸違反法定義務(wù),張先生為泄憤采取危險(xiǎn)駕駛方式追趕,兩人行為都具有明顯過錯(cuò)。

雖然李某負(fù)事故主要責(zé)任,但張先生在公共道路上實(shí)施危險(xiǎn)駕駛行為,應(yīng)當(dāng)預(yù)見可能造成的損害后果。法官特別指出,張先生在公司門前未及時(shí)減速導(dǎo)致直接碰撞,是造成伸縮門損壞的直接原因。

## 五、交通事故處理法律指引

根據(jù)我國(guó)道路交通安全法規(guī)定,發(fā)生交通事故后駕駛?cè)吮仨毩⒓赐\嚤Wo(hù)現(xiàn)場(chǎng)。造成人員傷亡的要及時(shí)救治傷員并報(bào)警。逃逸行為將面臨駕駛證吊銷且終身禁駕的處罰。

刑法明確規(guī)定,交通肇事后逃逸將面臨3-7年有期徒刑。若逃逸行為致人死亡,刑期可升至7年以上。司法解釋還明確六種構(gòu)成犯罪的情形,包括酒后駕駛、無(wú)證駕駛、駕駛報(bào)廢車輛等危險(xiǎn)駕駛行為。

最高院司法解釋特別指出,為逃避責(zé)任逃離現(xiàn)場(chǎng)即構(gòu)成犯罪。本案中李某雖未造成人員重傷,但其逃逸行為已違反多項(xiàng)法律規(guī)定,需承擔(dān)相應(yīng)刑事和民事責(zé)任。

## 六、公共安全警示

這起案件給公眾帶來重要警示:遇到交通事故逃逸不可采取危險(xiǎn)方式自行追趕。正確做法是記錄對(duì)方車輛信息,及時(shí)報(bào)警處理。任何在公共道路實(shí)施的危險(xiǎn)駕駛行為,都可能構(gòu)成新的違法行為。

法官提醒駕駛?cè)艘3掷硇?,即便遭遇肇事逃逸也要通過合法途徑解決。私自追逐容易引發(fā)次生事故,造成更大損害仍需承擔(dān)法律責(zé)任。本案中張先生雖為受害者,但因危險(xiǎn)駕駛?cè)孕璩袚?dān)次要責(zé)任。

## 七、事故處理正確流程

發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即開啟警示燈,在安全位置設(shè)置警示標(biāo)志。造成財(cái)產(chǎn)損失的要拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,記錄對(duì)方車輛信息,及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。涉及人員傷亡的需立即撥打急救電話。

遇到對(duì)方逃逸情況,要盡量記錄車牌號(hào)、車輛特征等信息?,F(xiàn)代車輛可借助行車記錄儀留存證據(jù)。及時(shí)向交警部門報(bào)案,提供有效線索協(xié)助案件偵破。切勿自行追趕或采取過激行為。

本案最終判決體現(xiàn)了法律對(duì)公共安全的嚴(yán)格保護(hù)。無(wú)論事故責(zé)任如何劃分,在公共道路實(shí)施危險(xiǎn)駕駛行為都要承擔(dān)相應(yīng)后果。這既是對(duì)受害方的保護(hù),也是對(duì)公共交通安全秩序的必要維護(hù)。

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北京交通事故律師-許瑞林

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所有付出都只為委托人最終的滿意??

北京交通事故律師-許瑞林

06-27 09:05

不接受調(diào)解認(rèn)定肇事逃逸怎么處理_不接受調(diào)解還能得到賠償嗎

【追尾逃逸必知五件事】一、不調(diào)解直接處理逃逸的流程事故發(fā)生后要立刻報(bào)警。交警到達(dá)后會(huì)查看現(xiàn)場(chǎng)情況。警察會(huì)記錄車輛位置和損壞痕跡。
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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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