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車和人相撞人是主責(zé)怎么處理

在線問法 時(shí)間: 2023.07.29
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機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,對(duì)方主要責(zé)任怎么辦

發(fā)生交通事故。對(duì)方是主要責(zé)任。車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 你這一方就是次要責(zé)任。這個(gè)就按照責(zé)任劃分的比例來賠償。如果車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 你們雙方。只是車輛損失沒有人員受傷的話。雙方的損失。由各對(duì)方的保險(xiǎn)公司先行賠償2000元。超出2000的部分。對(duì)方是主責(zé)承擔(dān)70%的賠償。你是次責(zé)承擔(dān)30%的賠償。

例如對(duì)方的車損失。22000元。首先由你的保險(xiǎn)公司賠償2000。還剩2萬元。這2萬元對(duì)方自己承擔(dān)70%。你承擔(dān)30%。

同樣你的車損也是12000元。首先由對(duì)方的保險(xiǎn)公司賠償2000元。剩下的1萬元還是對(duì)方承擔(dān)70%。也就是7000元。你自己承擔(dān)車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ,30%也就是3000元。

車撞行人主次責(zé)任怎么理賠

交通事故中的主次責(zé)任的理賠方式:由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ;不足的部分車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ,由負(fù)主次責(zé)任的當(dāng)事人按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任進(jìn)行賠償。

主次責(zé)任車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ,是指發(fā)生交通或者其它事故后,由交警部門或者其它相關(guān)單位,根據(jù)雙方當(dāng)事人在事故中的過錯(cuò),依法作出的認(rèn)定。

主要責(zé)任,是事故或者其它事由在本案中所承擔(dān)的責(zé)任比例,原則在百分之六十到八十間。

次要責(zé)任則在百分之二十到四十間。

拓展資料

強(qiáng)制保險(xiǎn)是以法律、行政法規(guī)為依而建立保險(xiǎn)關(guān)系的一種保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是基于《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》等政策規(guī)定而開辦的,是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償?shù)呢?zé)任保險(xiǎn)。 在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人,應(yīng)當(dāng)依照《道路交通安全法》和《強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。

機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn),是指機(jī)動(dòng)車輛所有人在領(lǐng)用車輛牌照之前和使用車輛過程中,必須投保的一定限額的法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)。

強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)在性質(zhì)上和職能上都有區(qū)別:

1、開辦依據(jù)不同。商業(yè)保險(xiǎn)是依據(jù)《保險(xiǎn)法》開辦的,并由投保人自愿選擇投保,保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人共同遵守保險(xiǎn)合同的規(guī)定車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ;而強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)是依據(jù)《民法通則》、《道路交通安全法》、《強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》開辦的,依法強(qiáng)制執(zhí)行。

2、保障對(duì)象不同。商業(yè)保險(xiǎn)的保障對(duì)象是被保險(xiǎn)人,而法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保障對(duì)象是受害人。

3、保障范圍不同。法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)是一種基本保障保險(xiǎn),一般僅承保對(duì)人身的損害,而不承擔(dān)對(duì)財(cái)產(chǎn)的損失,其賠償金額也只是一個(gè)較小的金額;商業(yè)保險(xiǎn)則可以承保更多的險(xiǎn)種,確定更高的賠償限額,作為法定保險(xiǎn)基本保障的補(bǔ)充保險(xiǎn)。

4、歸責(zé)原則不同。商業(yè)保險(xiǎn)按照《保險(xiǎn)法》和保險(xiǎn)合同,一般以過失責(zé)任原則為基礎(chǔ),保險(xiǎn)人對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的事故負(fù)責(zé)賠償,不承擔(dān)因除外責(zé)任引起的賠償責(zé)任;而法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)為車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 了保障受害人得到賠償,是以無過失原則為基礎(chǔ)的,即使被保險(xiǎn)人無過失,受害人也能從法定保險(xiǎn)得到賠償。

5、保險(xiǎn)基金管理不同。商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)基金是依照《保險(xiǎn)法》由商業(yè)保險(xiǎn)人自己管理、運(yùn)用的;而法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)基金則由政府的主管部門或政府主管部門委托的信托人管理、運(yùn)用。

6、利潤追求不同。商業(yè)保險(xiǎn)的出發(fā)點(diǎn)就是取得合理的利潤;而法定保險(xiǎn)的目的是保障,采用不盈不虧的原則。

車撞人主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠付

【法律分析】車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 :一般主要責(zé)任承擔(dān)80%,次要責(zé)任承擔(dān)20%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠,交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 的,再根據(jù)事故責(zé)任承擔(dān)。事故一方為機(jī)動(dòng)車,一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān)。

【法律依據(jù)】:《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 他方無責(zé)任。

行人是主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車次要責(zé)任怎么賠?

一般主次責(zé)任是三七開車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 ,即主要責(zé)任承擔(dān)百分之七十,次要責(zé)任承擔(dān)百分之三十。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠,交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 的,再根據(jù)事故責(zé)任承擔(dān)。事故雙方均為機(jī)動(dòng)車車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,不足部分,雙方按七比三車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 的比例分擔(dān)。

法律分析

一般主次責(zé)任是三七開,即主要責(zé)任承擔(dān)百分之七十,次要責(zé)任承擔(dān)百分之三十,但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠,交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)模俑鶕?jù)事故責(zé)任承擔(dān),故一方為機(jī)動(dòng)車,一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按八比二分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任,主次責(zé)任按六比四分擔(dān),雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,所有損失按七比三比例分擔(dān),保險(xiǎn)賠償方式如下車和人相撞人是主責(zé)怎么處理 :交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失,商業(yè)車損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車輛損失,商業(yè)車上人員險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失,受害人遭受人身損害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償,受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

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